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21个研究室 · 0条学长学姐评价
林 茂弘 副教授
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海洋利用基础工学领域是大阪大学船舶海洋工学方向（工学部 地球综合工学科、工学研究生院 地球综合工学专业）下设的领域之一。 在该方向网站的研究室・教师介绍中，这一领域列有林 茂弘 副教授。
堤 成一郎 教授
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海洋材料生产工学领域研究的是提高耐久性的技术，使船舶、海洋结构物和各类机械在极端环境下也能长期使用。 在汹涌的外海、高压的深海和冰海等环境中，疲劳、腐蚀和磨损是如何发展并最终导致破坏的，该研究室同时采用实验和数值模拟两种方法进行研究。 该研究室还结合数据科学和AI，致力于优化造船加工等制造工艺，并实现质量检测的自动化。 研究室有学长学姐和教师对实验与计算进行细致指导的体制，也有许多来自海外的学生。
箕浦 宗彦 教授
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海洋空间开发工学领域研究船舶在波浪中的推进・运动性能，以及以利用海洋空间和海洋能源为目的的超大型浮式海洋结构物的性能。 该研究室通过理论、数值计算、水池实验和船载数据分析，研究船舶在波浪中航行时的推进・运动性能。 该研究室也欢迎来自其他大学或其他学部的学生，并列出了所需的本科水平知识：数学、力学、流体力学、材料力学。 关于研究室参观，除研究生院正式设置的参观机会外，也欢迎非正式参观。
飯島 一博 教授
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船舶海洋结构工学领域以船舶和海洋结构物为对象，研究结构完整性评估、数值模拟、数字孪生等课题。 该研究室也涉足浮式海上风机、海上施工、造船DX（数字化转型）以及机器人学。 为了在设计、建造、运营各阶段提供贯穿式支撑，该研究室将CFD、FEM、统计方法、机器学习和AI结合使用。 该研究室将实验、数值分析和数据驱动方法相结合，致力于提高船舶和海洋结构物的安全性、可靠性和生产率。
鈴木 博善 教授
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船舶海洋流体工学领域围绕船型与性能的关系开展教育与研究。 主要利用理论和CFD，阐明在水中或水面移动的移动体周围的流动。 为了验证结果，还开发了实验技术，例如从可视化图像中求出平时看不见的流速和波高分布的方法。 该领域也研究水中移动体，并开发侧鳍推进器。
牧 敦生 教授
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船舶知能化領域研究室是开展船舶先进研究开发的研究室。 为避免在风浪中靠泊时发生事故，该研究室致力于利用神经网络的自动靠泊研究。 为防止船舶倾覆或大幅倾斜的事故，该研究室运用动力系统理论等现代方法研究船舶的稳性。 该研究室隶属于大阪大学工学研究生院 地球综合工学专业的船舶海洋工学部门。
入江 政安 教授
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みず工学领域研究沿岸区域、半咸水湖和城市河流等水环境。 目标是创造健全的水环境，并构建可持续的水系统。 研究内容包括流域水环境的未来预测、封闭性海域水流与水质的解析，以及新型水环境解析技术的开发。 在研究室的网站上，也以“みず研”这一名称进行介绍。
土井 健司 教授
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交通・地域计划学领域开展面向未来社会需求的交通系统规划，以及旨在提升地区活力和安全感的城市・交通空间设计。 研究内容包括：在城市和国土的尺度上制定城市与交通的愿景和规划，以及通过室内实验调查驾驶员的行为。 据研究室网站介绍，该领域的前身是构筑工学科的讲座，除交通工学外，还涉及土木规划学以及城市规划与地方规划领域。
荒木 進歩 教授
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国土开发保全工学领域思考舒适、安全、安心的沿岸区域应有的面貌，研究沿岸防灾、海岸・海洋结构物、海岸侵蚀、海岸环境与海岸利用。 研究中使用现场观测与调查、实验、数值模拟等方法。 该领域隶属于工学研究生院 地球综合工学专业 社会基础设施工学部门，在网站上以“海岸研究室”之名介绍。
乾 徹 教授
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岩土工程领域研究地基与岩体的性质，开展与废弃物处置、土壤及地下水污染对策、地基改良等相关的研究。 为了将炼铁、发电和建筑施工中产生的副产物作为岩土材料有效利用，该研究室研究其工程特性，以及有害物质对地下水影响的评价方法。 此外，还通过室内试验和数值分析，评价黏土所具有的阻水和吸附有害物质等功能。 同时也致力于开发模拟器，用于预测将高放射性废物和二氧化碳封存于深地层岩体时发生的变化。
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