评价网站 LabLog 的页面
船舶智能化领域研究室
机器翻译 · 查看原文
该研究室是船舶海洋工学研究室,先进地研究船舶自主航行与安全性。

About关于研究室
先进地研究船舶的自动化与安全性。
船舶知能化領域研究室是开展船舶先进研究开发的研究室。
为避免在风浪中靠泊时发生事故,
为防止船舶倾覆或大幅倾斜的事故,
该研究室隶属于大阪大学工学研究生院 地球综合工学专业的船舶海洋工学部门。
术语说明
- 靠泊
- 将船靠到栈桥或岸壁的操作。
由于受风和波浪影响, 被认为需要很高的技能 - 稳性
- 因波浪等而倾斜的船舶恢复到原有姿态的性能。
与防止倾覆事故密切相关 - 水下辐射噪声
- 从船舶向水中
发出的噪声。 其对海洋生物的影响正在被研究 - 数字孪生
- 在计算机上复刻现实中的船舶等对象,
并用于模拟的技术
Research研究课题
船舶知能化領域研究室开展船舶相关的先进研究开发。
Members教师
船舶知能化領域研究室的成员由教师、
- 教授牧 敦生
- 副教授酒井 政宏
Voices学长学姐的评价
评价基于在读
对于接受采访的学生,
学长学姐的评价
--
--
--
--
--
--
学长学姐的评价会回答这些问题
- 这个研究室的推荐点是什么?
- 进入后才知道的事情是什么?
- 氛围和老师的性格如何?
- 推荐给什么样的学生?
- 毕业后的去向?
Related与船舶智能化领域研究室相似的研究室
船舶海洋流体工学领域工学部 地球综合工学科船舶海洋流体工程领域运用理论流体力学(TFD)、
海洋
国土开发保全工学领域工学部 地球综合工学科国土开发保全工学领域通称“海岸工学研究室”。
社会基础设施管理学领域研究室工学部 地球综合工学科距社会基础设施集中建设的高速经济增长期已过去约半个世纪,本页信息由LabLog运营团队根据研究室的公开信息和采访整理。
关于图片
顶部和研究课题的图片为示意图,
- 顶部图片:《Tug boats maneuver Gerald R. Ford into the James River during the ship's Turn Ship evolution. ( )》 Official U.S. Navy Page from United States of America/公有领域
(裁剪) - 自动靠泊与稳性的研究:《F.S. Bergen berthed at Albert Dock - geograph.org.uk - 5159558》 M J Richardson/CC BY-SA 2.0(裁剪)
- 相关研究室
(船舶海洋流体工学领域) :《Convair Negative Image - Tow basin ship model in tank )》 San Diego Air & Space Museum Archives/公有领域 (裁剪) - 相关研究室
(海洋 空 间开发工学领域) :《Container ship Reecon Whale on Black Sea near Constanța Romania》 HopsonRoad/CC BY-SA 4.0(裁剪) - 相关研究室
(国土开发保全工学领域) :《Storm Surge at Newhaven Lighthouse, East Sussex, UK》 B.Hawkins.Cornwall/CC BY-SA 4.0(裁剪) - 相关研究室
(社会基础设施管理学领域研究室) :《Singlewell Infrastructure Maintenance Depot - geograph.org.uk - 2084061》 screen42/CC BY-SA 2.0(裁剪)
关于 LabLog
LabLog 是学生专属的研究室评价应用。
本页的研究室基本信息和评分汇总与 LabLog 介绍允许搜索引擎和 AI 引用。
