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海洋材料生产工学领域研究室
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探索极端环境下船舶与海洋结构物耐久性的研究室。

About关于研究室
探索极端环境下的耐久性与长寿命化。
海洋材料生产工学领域研究的是提高耐久性的技术,
在汹涌的外海、
该研究室还结合数据科学和AI,
研究室有学长学姐和教师对实验与计算进行细致指导的体
术语说明
- 疲劳
- 因反复受力而产生并扩展裂纹,
最终导致断裂的损伤 - 高频机械冲击
- 改善疲劳强度的方法之一。
取英文名称的首字母, 也称为HFMI - 数据同化
- 将测量数据引入模拟,
根据有限测量点的信息推断结构响应的方法
News研究室公告
硕士课程的学生荣获焊接学会2025年度优秀研究发表奖
堤 成一郎教授荣获焊接学会焊接疲劳强度研究委员会的FS奖
堤教授等人的论文发表于《土木学会论文集》
堤教授等人的论文发表于《Journal of Constructional Steel Research》
堤教授等人的论文发表于《铁与钢》
Research研究课题
该研究室的目标是确立设计、
※示意图结构物的耐久性(疲劳・腐蚀・磨损)
浮式海上风力发电需要对在海水中
※示意图疲劳・腐蚀・磨损的机理与寿命评估
为评估船舶的结构完整性,
※示意图数据科学在维护管理与生产中的应用
对船体的结构响应进行监测,
※示意图质量检测数字化转型(外观检测自动化)
焊接结构物的外观检测依赖熟练人员的目视判断,
Members教师
海洋材料生产工学领域研究室的成员由教师、
- 教授堤 成一郎
- 副教授澤村 淳司
- 助理教授武内 崇晃
Voices学长学姐的评价
评价基于在读
对于接受采访的学生,
学长学姐的评价
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学长学姐的评价会回答这些问题
- 这个研究室的推荐点是什么?
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- 氛围和老师的性格如何?
- 推荐给什么样的学生?
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社会基础设施设计学领域工学部 地球综合工学科为实现社会基础设施的长寿命化,本页信息由LabLog运营团队根据研究室的公开信息和采访整理。
关于图片
顶部和研究课题的图片为示意图,
- 顶部图片:《Shipbuilding, Liverpool 1944》 作者不詳/公有领域
(裁剪) - 结构物的耐久性
(疲劳・腐蚀・磨损) :《Blue H Technologies - World's First Floating Wind Turbine》 Green Storm 7/CC BY-SA 4.0(裁剪) - 疲劳・腐蚀・磨损的机理与寿命评估:《Ship loading in Albert Dock, Kingston upon Hull - geograph.org.uk - 2387805》 Leslie/CC BY-SA 2.0(裁剪)
- 数据科学在维护管理与生产中的应用:《Strain gauge》 Cristian V./CC BY 4.0(裁剪)
- 质量检测数字化转型
(外观检测自动化) :《ExR-2 Inspection Robot (02)》 S.J. de Waard/CC BY-SA 4.0(裁剪) - 相关研究室
(船舶海洋流体工学领域) :《Convair Negative Image - Tow basin ship model in tank )》 San Diego Air & Space Museum Archives/公有领域 (裁剪) - 相关研究室
(海洋 空 间开发工学领域) :《Container ship Reecon Whale on Black Sea near Constanța Romania》 HopsonRoad/CC BY-SA 4.0(裁剪) - 相关研究室
(船舶海洋结构工学领域研究室) :《Agucadoura WindFloat Prototype》 Untrakdrover/CC BY-SA 3.0(裁剪) - 相关研究室
(社会基础设施设计学领域) :《Whittier Bridge- Arch span deck is ready for concrete ( )》 MassDOT/公有领域 (裁剪)
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