机械机能要素工学研究室

About关于研究室

从物理出发，提升机械要素的性能。

机械机能要素工学研究室研究轴承、齿轮、螺纹、密封件等“机械要素”。
机械要素是标准化的零部件，放眼四周，身边各种机械几乎都在使用。
该研究室尤其从处理摩擦、磨损和润滑的摩擦学角度，揭示其中发生的物理现象。
同时以这些成果为基础，使机械要素具有更高的性能和更多的功能，并致力于开发新的机械系统。

Research研究课题

该研究室致力于从基础层面阐明机械要素中产生的物理现象，并基于这些成果实现高性能化和高功能化。研究主要围绕摩擦学展开，即处理摩擦、磨损、润滑现象的领域。此外，还致力于开发基于不同于传统机械要素的物理现象的机械系统，例如利用静电力和磁力在太空环境中进行粉体操作。

※示意图

观察边界润滑层的样貌↗

聚焦边界润滑层，利用原子力显微镜、中子反射率法等多种界面分析手段，研究其结构、物性以及形成与脱离的过程。

※示意图

测量间隙中流动的行为↗

研究在形成了边界润滑层的表面上，剪切流会如何表现。已经阐明，层形成后界面会产生滑移，使流体的表观粘度下降等现象。

※示意图

用表面的纳米纹理增厚油膜↗

要实现隔着油膜、表面互不接触地滑动的流体润滑，表面纹理是有效的。通过刻出周期性沟槽，已确认油膜厚度最大可达约2倍。

※示意图

支撑高速旋转的主轴↗

利用动压气体主轴的性能评价装置，进行了最高约30000rpm的旋转试验，并表明只要对螺旋槽进行最优设计，就能将振摆精度降低到约一半。

Voices学长学姐的评价

评价基于在读（或曾在读）学生的个人经历，不代表研究室官方观点。评价的有无或数量不代表对研究室的评价。

对于接受采访的学生，无论内容如何，我们可能会赠送谢礼（价值1,000日元的礼品）。