桥梁工学研究室

About关于研究室

桥梁的空气动力学。

桥梁工学研究室是研究结构物在强风下如何响应的风工程研究室。
该研究室以桥梁主梁断面和拉索为对象，通过风洞实验和计算流体力学（CFD）数值模拟研究空气流动与振动。
该研究室揭示受风结构物自发开始振动的机理，并开发抑制振动的对策。
同时也涉及台风、龙卷风造成的强风灾害，飞来盐分引起的腐蚀，以及结构物覆雪等防灾与维护管理问题。

Research研究课题

该研究室以强风下结构物的抗风性能为主题，针对桥梁断面和拉索开展风洞实验与计算流体力学（CFD）数值模拟。致力于阐明各种气动振动现象、评估结构响应，并开发稳定化对策。

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基本断面与涡的作用↗

矩形、圆柱等结构基本断面的气动特性，对于考虑实际结构物的抗风稳定性不可或缺。该研究室研究物体周围脱落的涡对气动特性的影响，以及发散振动的发生机理和临界风速。

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桥梁在风中开始振动的机理↗

旧塔科马海峡大桥就是一个著名的例子：风的作用使主梁发生扭转振动，最终导致桥梁坍塌。该研究室针对各种形状的桥梁断面，通过风洞实验测量作用在主梁上的空气力和振幅响应，致力于阐明振动现象并实现稳定化。

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拉索的气动振动↗

斜拉桥的拉索在风和雨共同作用时会发生振动。这是一种复杂的现象，涉及拉索表面形成的水线以及倾斜拉索背后的轴向流动。该研究室正在推进其机理的阐明，并开发气动特性优良的拉索形状。

※示意图

估算附着在桥上的盐量↗

海盐粒子以及冬季撒布的防冻剂会被风带到桥梁表面并附着，成为钢材腐蚀和混凝土盐害的原因。该研究室通过计算流体力学（CFD）数值模拟计算桥梁断面周围的气流，并推算各部位的盐分附着量。

Voices学长学姐的评价

评价基于在读（或曾在读）学生的个人经历，不代表研究室官方观点。评价的有无或数量不代表对研究室的评价。

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