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汽车安全工学研究小组
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通过模拟探究在汽车碰撞中保护人的机制的碰撞安全研究室。
About关于研究室
为了实现“更安全的汽车”。
汽车安全工学研究小组研究汽车碰撞，
该小组以实
所有研究都使用计算机模拟，
除了保护乘员和行人的研究，
术语说明
- 碰撞安全
- 在事故中车辆发生碰撞时，
尽可能减轻车内乘员和行人所受伤害的 思路与技术 - 假人
- 碰撞实验中代替人乘坐的人形，
模拟人体的大小、 重量和身体结构 - 股骨
- 贯穿大腿内部、
人体中 最长的骨头 - 优化
- 在给定的条件下，
选取设计参数的值， 使结果达到最好
News研究室公告
本科生在日本机械学会东海支部获奖
水野教授、
趙助理教授等获得令和7年度 文部科学大臣表彰 科学技术奖 （研究部门） 本科生在日本机械学会东海学生会获得Best Presentation Award
硕士课程的学生获得日本机械学会生物前沿讲演会
青年优秀讲演奖 水野教授、
趙助理教授等获得第74届汽车技术会奖 论文奖
Research研究课题
该小组以实
※示意图儿童乘员的保护
通过计算机模拟，
※示意图碰撞时行人的保护
通过计算机模拟展示行人与汽车相撞时如何运动。
※示意图后排乘员的保护
前排有安全带和安全气囊等装置，
Members教师
汽车安全工学研究小组的成员由教师、
- 教授水野 幸治
- 助理教授趙 雨晴
Voices学长学姐的评价
评价基于在读
对于接受采访的学生，
学长学姐的评价
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学长学姐的评价会回答这些问题
- 这个研究室的推荐点是什么?
- 进入后才知道的事情是什么?
- 氛围和老师的性格如何?
- 推荐给什么样的学生?
- 毕业后的去向?
Related与汽车安全工学研究小组相似的研究室
構造力学研究室工学部 机械・航
流体系统工学研究小组工学部 机械・航
生产工艺工学研究组工学部 机械・航
计算力学研究组工学部 机械・航本页信息由LabLog运营团队根据研究室的公开信息和采访整理。
关于图片
顶部和研究课题的图片为示意图，
- 顶部图片：《Crash-test simulation ( )》 Matt Howard／CC BY-SA 2.0（裁剪）
- 儿童乘员的保护：《Modern child car seat closeup》 Shixart1985／CC BY 2.0（裁剪）
- 碰撞时行人的保护：《Female Crash Test Dummy - THOR 5th》 Lin Pan／CC BY-SA 3.0（裁剪）
- 后排乘员的保护：《V07168P009》 MGA Research Corporation, NHTSA, Alpha Technology Associates Inc.／公有领域
（裁剪） - 相关研究室
（構造力学研究室） ：《" 13 Fiat-Chrysler - Safety - Body Exterior Carbon Fiber Composite Roof Assembly SRT Viper》 spe.automotive／CC BY 2.0 it（裁剪） - 相关研究室
（流体系统工学研究小组） ：《Microfluidic Chip iX-factory》 IX-factory STK／CC BY-SA 3.0（裁剪） - 相关研究室
（生产工艺工学研究组） ：《Engineering Labs- Prototype Development Laboratory (PDL) (KSC-20201021-PH-JBS01 0259)》 NASA Kennedy Space Center / NASA/Ben Smegelsky／公有领域 （裁剪） - 相关研究室
（计算力学研究组） ：《Meshing in Finite Element Analysis》 Abhiram vs 24／CC BY-SA 4.0（裁剪）
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