湯 素華　研究室

About关于研究室

無線ネットワークとコンピューティングの研究。

湯研究室は、無線ネットワークとコンピューティングを研究しています。
研究の柱の一つは、車どうしや車と歩行者が無線で情報をやりとりする車車間通信・歩車間通信と、歩行者の位置を正確に測る技術です。
センサやIoT機器の省電力な通信や、データの収集と処理を同時に行う空中計算にも取り組んでいます。
ネットワーク内にコンテンツを保存して配信するコンテンツ指向ネットワークや、コンテンツの分析も研究しています。

Research研究课题

車、歩行者、センサ、IoT機器などが無線でつながる環境で、通信の効率化や高信頼化、省電力化、位置の高精度化を目指して研究しています。研究内容は、高度道路交通システム（ITS）、センサネットワーク・IoT・エッジコンピューティング、ビッグデータ・コンテンツ分析・セマンティック通信の分野に分かれて紹介されています。

車車間通信の効率化と高信頼化↗

車両どうしが位置や交通情報を無線で共有する車車間通信の、効率化と高信頼化を検討しています。コンテンツ指向ネットワークの導入や、Cellular-V2Xでの通信リソースの割り当て方法も扱います。

※示意图

歩行者と車両の通信↗

見通しのきかない交差点などで、歩行者の位置情報を無線で車両へ知らせる歩車間通信を、歩行者の交通事故を減らすために研究しています。通信の効率化や歩行者端末の省電力化を検討しています。

※示意图

歩行者の位置を高精度に測る↗

都市部では建物の影響でGPSの測位精度が落ちます。そこで、位置精度の高い車両や路側無線機を擬似衛星として使う方法や、電波の位相情報から歩車間の角度や距離を推定する方法を検討しています。

※示意图

歩行者がいる場所の効率的な判定↗

歩行者の危険度は場所によって違うため、歩行者がどの場所にいるかを知ることが重要です。場所の境界を表す多角形（ポリゴン）と歩行者の座標を照合する処理の効率化を検討しています。

Voices学长学姐的评价

评价基于在读（或曾在读）学生的个人经历，不代表研究室官方观点。评价的有无或数量不代表对研究室的评价。

对于接受采访的学生，无论内容如何，我们可能会赠送谢礼（价值1,000日元的礼品）。