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インフラ材料工学
コンクリートの劣化の仕組みとCO₂削減に役立つ材料を探る研究室。

About研究室について
コンクリートの謎を解明できる時代に、キミは生まれた。
インフラ材料工学研究室は、
コンクリートは
脱炭素社会や
実験では
用語の説明
- Thermodynamic Modelling
- 熱力学データベースを
使い、 物質の 反応を 計算で 調べる 方法。 再現しに くい劣化の 検討に 使う - 産業副産物
- ほかの
産業の 製造過程で 出る 材料。 この 研究室では 建設材料に 活用する - 二酸化炭素吸収型コンクリート
- カルシウムを
豊富に 含むコンクリートの、 二酸化炭素を 吸収する 性質を 生かした もの
Research研究テーマ
インフラ材料工学研究室では、
※イメージ画像コンクリートの化学的劣化の解明
深海環境や
※イメージ画像CO₂削減をめざす新しい建設材料
寿命の
※イメージ画像コンクリートが吸った二酸化炭素量の評価
コンクリートは
Members教員
インフラ材料工学研究室の
- 教授久田 真
- 准教授宮本 慎太郎
- 特任教授
(研究) 川端 雄一郎 - 特任助教髙橋 駿人
Voices先輩の声
評価・クチコミは、
インタビューに
先輩の
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先輩の
- この
研究室の 推しポイントは? - 入ってみて
分かった ことは? - 雰囲気や
先生の 人柄は? - どんな
学生に おすすめ? - 卒業後の
進路は?
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画像について
トップと
- トップの
画像:「Concrete resistance test」 Habib M’henni/CC BY-SA 3.0(トリミング) - コンクリートの
化学的劣化の 解明:「Santo Tomas Bypass Bridges ( ) E911a 13」 E911a/CC BY-SA 4.0(トリミング) - CO₂削減を
めざす新しい 建設材料:「Fly Ash FHWA dot gov」 United States Department of Transportation - Federal Highway Administration/パブリックドメイン (トリミング) - コンクリートが
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