阿部 研究室

About研究室について

航空物理学で、複雑な連成現象に挑む。

阿部研究室は、「航空物理学」をキーワードに、航空工学やその周辺分野に関わる複雑な連成物理現象を解明し、活用することを目指しています。
研究は、非定常流体解析、航空機の空力弾性解析と設計、航空機先進材料のマルチフィジックス解析、データ駆動型の連成数理モデルの分野に分かれています。
CFRPを用いた航空機の設計や、洋上風車のブレードの空力弾性設計も扱っています。
大学院修士課程・博士課程での研究室配属では、他大学からの進学も歓迎しています。

Research研究テーマ

阿部研究室は、航空工学やその周辺分野に関わる、複数の物理が互いに影響し合う現象を解明し、活用することを目指しています。研究は、流体の非定常解析、航空機の空力弾性と設計、先進材料の解析、データ駆動型の連成モデルの分野で進められています。

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最新ハードウェアによる流体解析↗

圧縮性流体の数値解析で、衝撃波捕獲スキームなどの計算手法を扱います。GPUを使った低圧タービンブレードの直接数値計算や、翼後流の偏向制御、円柱後流に置かれた翼のロックイン現象の解明にも取り組んでいます。

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航空機の空力弾性解析と最適設計↗

CFRPを用いた航空機の設計に取り組み、主翼の静的空力弾性解析と遷音速フラッタ解析、胴体の座屈許容設計を扱います。洋上風車では、風力発電ブレードの空力弾性設計も行っています。

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航空機先進材料のマルチフィジックス解析↗

ガスジェット浮遊法による溶融金属の物性測定など、高反応性物質の熱物性解析を行っています。複合材料では、FDMによるCFRP材料の3Dプリンティングや、一般座標系でのSPH解析を扱っています。

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異なる物理をつなぐデータ駆動型モデル↗

異なる物理を繋ぐデータ駆動型の連成数理モデルの創出を目指しています。非定常流体構造連成解析では次元縮約モデルを用い、航空機の静的空力弾性解析では完全分離解法を用いて主翼を解析します。

Voices先輩の声

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