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19个研究室 · 14条学长学姐评价
船瀬 龍 副教授
宇宙・粒子物理・航空学长学姐的评价 1条
船瀬・五十里研究室研究以超小型卫星为首的新型航天系统。 从1kg的超小型卫星到1km尺寸的“包袱布卫星”，该研究室以不拘泥于传统航天开发框架的创意推进研究开发。 对于已积累了发射与运行经验的超小型卫星，该研究室着力于面向实际应用的技术开发，以及应用场景的开拓。 该研究室还开展旨在让航天系统更高效运行的控制工学和人工智能研究。
西山 和孝 教授
宇宙・粒子物理・航空学长学姐的评价 0条
电推进研究室研究利用等离子体推进航天器的推进技术。 该研究室将微波离子发动机投入实用，并通过小行星探测器“隼鸟号”实现了小行星样本返回。 目前正推进“隼鸟2号”的运行，以及面向小行星探测器DESTINY+等未来计划的研究。 还研究相关的等离子体物理和测量技术，以及在地面上的应用。
津田 雄一 教授
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ASSL研究航天飞行力学（Astrodynamics），并将其应用于宇宙科学研究所特有的宇宙探测任务。 从轨道设计、深空探测方法、探测器的系统设计，到导航・制导・控制，从实验和分析两方面开展研究。 研究课题源自参与JAXA项目所获得的发现，并重视将研究成果应用于未来的项目。 也有机会通过研究和项目与宇宙科学研究所的职员交流。
峯杉 賢治 教授
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峯杉・竹内・安田研究室研究探空火箭和科学卫星等航天结构。 研究范围广泛，从基础力学研究到实际结构的应用都有涉及。 研究的核心是基于折纸的结构，正在开发具有普通材料所没有的力学性质的超材料。 该研究室随时受理有意加入或参观研究室的学生的咨询。 根据工学系研究生院 航空航天工学专业的入学考试指南，峯杉教授预定于2028年3月退任，因此原则上不能选作志愿指导教师。
伊藤 恵理 教授
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伊藤研究室（航空航天移动系统实验室）研究航空交通管理、空中交通管制以及航空运输。 该研究室致力于研发可缓解机场和空域拥堵的管制辅助自动化系统，以及减少燃料消耗和飞机尾迹云对环境影响的运行方式。 该研究室与航空公司、管制一线以及国内外研究机构合作，开展有管制员参与的模拟实验等工作。 该研究室还推进跨学科研究，例如与文科的地缘经济学相结合的“航空运输地缘经济学”。
土屋 武司 教授
宇宙・粒子物理・航空学长学姐的评价 0条
土屋・藤川研究室研究飞机和航天器的飞行方式（飞行力学）及其控制。 研究以机体外形与飞行轨迹的协同优化，以及飞机操纵中人与机器的关系（人机界面）为中心。 还开展无人机等无人航空器的飞行试验和飞行员实验。
今村 太郎 教授
宇宙・粒子物理・航空学长学姐的评价 0条
今村研究室（飞机设计研究室）以空气动力学为基础，研究飞机和机翼形状的分析与设计。 在脱碳化和数字化的进程中，氢能飞机、电动飞机、新型机翼形状等，正使飞机本身的样貌发生巨大变化。 该研究室以飞机概念设计工具、自主开发的流体分析程序，以及通过风洞试验开发气动装置，作为研究的三大支柱。 结合理论、数值分析和风洞实验，目标是建立实用性高的设计方法。
上西 幸司 教授
结构・力学学长学姐的评价 0条
上西研究室研究固体材料在冲击作用下发生破坏的现象。 目标是从更根本的角度理解“物体在冲击下破坏”这一基础物理现象。 研究对象不仅包括均质材料的破坏，还包括波和裂纹在含界面的非均质材料中传播的情形，以及冲击破坏对地球和宇宙环境的影响。 该研究室使用高速数码摄像机等设备，与国内外研究机构合作，对肉眼无法看清的极快现象进行拍摄和分析。
酒井 武治 教授
宇宙・粒子物理・航空学长学姐的评价 0条
酒井研究室研究进入行星大气的航天器周围产生的高温气体流动。 研究从数值分析与实验两方面入手，考察飞行中的机体所受的热和空气作用力。 目标是将所得认识应用于改进保护航天器免受热损伤的设计，以及阐明陨石的飞行过程。
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