伊藤研究室

About关于研究室

以全世界为实验室的航空航天移动系统研究。

伊藤研究室（航空航天移动系统实验室）研究航空交通管理、空中交通管制以及航空运输。
该研究室致力于研发可缓解机场和空域拥堵的管制辅助自动化系统，以及减少燃料消耗和飞机尾迹云对环境影响的运行方式。
该研究室与航空公司、管制一线以及国内外研究机构合作，开展有管制员参与的模拟实验等工作。
该研究室还推进跨学科研究，例如与文科的地缘经济学相结合的“航空运输地缘经济学”。

Research研究课题

该研究室以“以世界为实验室，致力于共同创造下一代航空航天移动系统的价值”为目标，以航空运输和航空交通管理系统为起点开展研究。其目标是开拓航空航天领域新的移动系统，并将其推广到社会运行机制之中。

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航空交通管理自动化系统↗

为缓解航空交通拥堵，该研究室与以电子航法研究所为中心的研究机构及大学合作，研究辅助管制员和飞行员的自动化系统。同时也致力于将到达、出发和机场场面管理衔接起来的运行方式。

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可持续的航空器运行↗

该研究室与航空公司和企业合作，研究减少飞行燃料消耗的运行方式。同时还推进利用机器学习预测燃料消耗，以及与气象领域研究室合作研究飞机尾迹云对气候的影响。

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ASEAN地区的航空交通管理↗

以预计航空运输需求将增长的ASEAN地区为对象，该研究室与南洋理工大学等合作，研究在大范围内管理到达航班流量的方法，以及抗拥堵能力强的空域运行方式。

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航空交通与飞行模拟↗

为评估新的航空交通管理系统和运行方式，该研究室开展在计算机中进行的数值模拟，以及有管制员和飞行员参与的人在回路模拟。

Voices学长学姐的评价

评价基于在读（或曾在读）学生的个人经历，不代表研究室官方观点。评价的有无或数量不代表对研究室的评价。

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