城市交通环境（有賀）研究室

About关于研究室

以数据，实现更好的城市与交通。

城市交通环境研究室着眼于城市结构、人的活动、交通・移动以及对环境的负荷和影响之间的关系，研究更理想的城市与交通形态。
城市和设施的选址会影响人的移动，而交通的便利程度也塑造了城市的形态。
该研究室处理人口减少与老龄化背景下公共交通的维持、脱碳，以及应对酷暑和暴雨等城市・交通规划课题。
该研究室于2023年4月成立，研究生院中除本校升学的学生外，也有本科毕业于其他大学的学生在此从事研究。

Research研究课题

交通・移动问题与城市结构、人的活动以及对环境的负荷和影响密切相关。该研究室着眼于这些相互关系，开展规划更好的城市、交通与环境的研究。

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城市结构・人的活动与移动↗

研究人口分布、设施选址、交通网络等城市结构与人们的活动，如何塑造移动的需求和模式。也有研究调查了需要接送托儿所孩子的家庭所面临的时空约束，并探讨了改善其一天日程的措施。

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少子老龄化・人口减少社会的移动↗

公共交通的维持，以及医疗和购物出行可达性的保障，已成为课题。研究在需求和财源减少的情况下，为了维持人的活动，如何重新设计交通服务、城市结构和设施选址。

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城市交通与对环境的影响↗

研究紧凑+网络型城市结构如何改变生活与移动，以及能在多大程度上减少交通运输部门的CO2排放。同时也在研究适应酷暑、暴雨等气候变化影响的城市交通系统。

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用统计与新数据解析关系↗

将长期积累的既有统计数据，与通过手机获得的人口・移动数据相结合。运用统计方法、GIS和模拟，开发对交通、城市结构、人的活动与环境之间的关系进行整体建模的方法。

Voices学长学姐的评价

根据所属学生的回答整理。评价基于学生个人经历，不代表研究室官方观点。

对于接受采访的学生，无论内容如何，我们可能会赠送谢礼（价值1,000日元的礼品）。