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関口研究室
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从脚下的地基与建筑基础出发，思考安全舒适城市的研究室。
About关于研究室
从脚下开始，构筑安全舒适的城市。
関口研究室为实现“安全、
该研究室在较大范围内评估地震时地基如何摇晃，
该研究室也研究车辆通行时经地基传播的环境振动。
研究方法是将现场实验、
术语说明
- 土壤液化
- 地震的震动
使含水的 砂质地基变成泥浆状， 失去支撑建筑物的能力的现象 - 地震动放大
- 地震的震动在穿过松软的
表层地基时变大的现象 - 环境振动
- 由车辆、
铁路等通行经地基传播， 被建筑物和人感受到的振动
News研究室公告
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为实现“安全、
※示意图表层地基地震动放大的评估
要在地震灾害预估等工作中推算各地的地震动，
※示意图土壤液化的预测与对策
该研究室调查东北地方太平洋近海地震中千叶市美滨区土壤液化灾害的分布，
※示意图交通引起的振动的传播方式
该研究室通过现场实验和数值分析，
Members教师
関口研究室的成员由教师，
- 副教授関口 徹
Voices学长学姐的评价
评价基于在读
对于接受采访的学生，
学长学姐的评价
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学长学姐的评价会回答这些问题
- 这个研究室的推荐点是什么?
- 进入后才知道的事情是什么?
- 氛围和老师的性格如何?
- 推荐给什么样的学生?
- 毕业后的去向?
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关于图片
顶部和研究课题的图片为示意图，
- 顶部图片：《2013-igcs-vieux-viel-colluviosols-luvisols (2)》 CWALTER／CC BY-SA 4.0（裁剪）
- 表层地基地震动放大的评估：《Amouri Seismograph for recording earthquakes (Weather Bureau) LCCN》 National Photo Company Collection／公有领域
（裁剪） - 土壤液化的预测与对策：《Ground improvement by Haneda Airport Access Line construction on Tōkaidō Shinkansen》 電車(新幹線)で
ゴー！ ／CC0（裁剪） - 交通引起的振动的传播方式：《Road Noise and Vibration - geograph.org.uk - 7800438》 Des Blenkinsopp／CC BY-SA 2.0（裁剪）
- 相关研究室
（構造安全計画 （中村 友紀子）） ：《UCSD-JacobsSchool-20230406-Shake table-Tallwood-sunset-05308-DNG dxo-8MP》 Jacobs School of Engineering／CC BY 2.0（裁剪） - 相关研究室
（丸山喜久研究室） ：《Shin-Tomei Expressway 20120909》 Batholith／公有领域 （裁剪） - 相关研究室
（地震災害工学研究室） ：《February 2011 Christchurch earthquake 15》 Andy Miah／CC BY-SA 2.0（裁剪） - 相关研究室
（Structural Engineering and Materials Lab. （蔡研究室）） ：《A bunch of rebar》 W.carter／CC BY-SA 4.0（裁剪）
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