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交通控制学研究室
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利用博弈论和数理方法解读城市交通与区域经济的研究室。
About关于研究室
用数理方法解读城市与交通的运作机制。
交通控制学研究室运用数理方
该领域由赤松研究室和佐津川研究室组成。
赤松研究室用数理方
佐津川研究室研究由人们的适应行为产生的交通流的分析，
术语说明
- 交通需求管理
- 通过引导道路使用者的行为和使用方式来改善交通流的一种
思路 - 演化博弈论
- 博弈论的一个分支，
用数理模型描述人们根据经验逐步改变自身行为的过程 - 数理金融
- 运用数学处理未来不确定情况下的投资与运营决策的领域
Research研究课题
交通控制学研究室研究与城市・交通系统的规划和运营相关的数理方法。
※示意图以无拥堵交通为目标的管理方法
赤松研究室为实现无拥堵、
※示意图企业与人口集聚方式的模型
赤松研究室用数理模型研究并解释城市和地区中企业与人口的
※示意图社会基础设施的投资决策
赤松研究室在投资科学和数理金融领域，
※示意图交通流的演化分析与动态控制
佐津川研究室分析由人们的适应行为自组织产生的交通流时
Members教师
- 教授赤松 隆
- 副教授佐津川 功季
Voices学长学姐的评价
评价基于在读
对于接受采访的学生，
学长学姐的评价
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学长学姐的评价会回答这些问题
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关于图片
顶部和研究课题的图片为示意图，
- 顶部图片：《World Class Traffic Jam )》 joiseyshowaa from Freehold, NJ, USA／CC BY-SA 2.0（裁剪）
- 以无
拥堵交通为目标的管理方 法：《Traffic congestion along Ontario Highway 401 in Pickering, Ontario, Canada》 Robert Jack 啸风 Will／CC BY-SA 2.0（裁剪） - 企业与人口集聚方式的
模型：《Aerial view Mexico City Metro 03 2014 MEX 7849》 Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)／CC BY-SA 3.0（裁剪） - 社会基础设施的投资决策：《Tokyo Stock Exchange ( )》 Guilhem Vellut／CC BY 2.0（裁剪）
- 交通流的演化分析与动态控制：《Intersection continuous flow》 Leon7 (talk)／CC BY-SA 3.0（裁剪）
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（认知心理信息学研究室） ：《Optical Illusion (67183712)》 Dennis Sylvester Hurd／CC BY 2.0（裁剪） - 相关研究室
（信息素养论研究室） ：《Students using a computer laptop》 Kwameghana(Bright Kwame Ayisi)／CC0（裁剪）
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