筑波大学 理工学群 社会工学類の研究室

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道路や交通のデータを「角度」で読み解く、交通工学の研究室。

都市・交通科学研究室は、角度のデータを手がかりに、交通工学と土木計画学の研究をしています。道路網の形、交通量の時間変動、経路選択などを、方向統計学という円周上のデータを扱う統計の方法で分析しています。研究のテーマは「角度データと交通工学・土木計画学」です。研究室のサイトは長崎滉大 特任助教の個人ページで、社会工学類の教員情報では「長崎研究室」の名前で載っています。

#方向統計学 #交通工学 #土木計画学

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日本・アジアの伝統的な都市や建築の歴史と保存を研究する研究室。

都市ストック評価研究室は、日本やアジアなどの地域の伝統的な都市・村落や建築を、歴史学の面と保存・再生の面から研究しています。卒業論文・修士論文・博士論文のテーマは、学生・院生が各自の関心に従って自律的に設定します。リサーチ・ユニットや江戸武家地研究会などの活動に参加し、筑波大学や他大学の研究者から指導や助言を受けることもできます。研究室のサイトでは「藤川研究室」の名前で紹介されています。

#建築史 #都市史 #保全型都市計画

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中東・北アフリカの歴史都市を保全・再生する方法を探る研究室。

都市文化共生計画研究室は、中東・北アフリカ地域を中心に、歴史都市をどう保全・再生していくかを研究しています。歴史都市には、さまざまな異文化を受け入れてきた結果として、都市空間が重なり合う「重層化」が見られます。建前的な歴史保存でも、近代化一辺倒の押しつけでもなく、今そこにある都市のために何ができるかを考えることがテーマです。研究室は国際総合学類と社会工学類の出身者を中心に構成され、フィールドワークや留学が奨励されています。

#歴史都市の保全 #都市計画史 #中東・北アフリカ

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緑と地域のランドスケープから都市や農村のこれからを考える研究室。

緑地環境研究室は、人口減少の時代に、都市や農村の空間をこれからどう整備していくかを研究しています。地域を、人間と自然のかかわりの総合的な表現であるランドスケープという観点からとらえて研究に取り組んでいます。人口減少にともなう都市縮退の流れの中で、環境負荷が小さく快適な都市・農村空間のあり方を考えています。フィールド調査を中心に、リモートセンシング分析、シミュレーション、環境計測、アンケート調査、文献調査を組み合わせて取り組んでいます。

#ランドスケープ #都市緑地 #ヒートアイランド緩和

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過疎・農村地域の古民家や空き家の活用を探る、建築・地域計画の研究室。

建築・地域計画研究室は、建築計画と地域計画を専門としています。研究キーワードには、過疎地域、農村地域、移住・定住、古民家、空き家、廃校、地域組織が挙がっています。研究の題目には、木造民家を活用した高齢者通所介護施設、地域組織による移住・定住支援、農村移住者の宿泊滞在施設などが並びます。山本幸子准教授は、学外ではいばらき古民家活用協議会の会長なども務めています。

#古民家 #空き家 #移住・定住

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建築情報学や都市情報学から空間を研究する研究室。

都市情報研究室は、建築情報学、都市情報学、デザイン科学を専門として、建築や都市の空間を研究しています。大学院生は、基本的にシステム情報工学研究群の社会工学学位プログラムに所属します。担当の渡辺俊教授は、社会工学類で空間デザイン論や都市計画情報演習などの授業を担当しています。卒業論文、卒業設計、修士論文の題目は、研究指導のページに年度ごとに載っています。

#建築情報学 #都市情報学 #デザイン科学

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交通システムの集団現象を理論と実証で解き明かす研究室。

交通システム科学研究室は、交通システムの高度化と効率的な活用に役立つ理論の土台づくりを通じて、持続可能でよりよい社会の実現に貢献することを目標にしています。交通システムは、ヒトの意思決定、クルマの物理的な挙動、ネットワークなどのインフラが相互に絡み合う複雑なシステムです。各人が最適に行動しても、渋滞や混雑といった集団現象が系全体として生じることがあり、その背後にあるメカニズムを理論と実証の両面から解析しています。理論の実務への応用や、現象の深い理解に基づく交通マネジメント戦略の開発も、研究のテーマです。

#交通流理論 #渋滞 #交通マネジメント

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連携大学院（国立環境研究所）（松橋 啓介）（紹介文を準備中）

研究室のページを準備しています。研究室の公式HPから、研究の内容を確かめられます。

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連携大学院（建築研究所）（米野 史健）（紹介文を準備中）

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連携大学院（国土技術政策総合研究所）（石井 儀光）（紹介文を準備中）

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