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名古屋大学　未来材料・システム研究所

学部：工学部環境土木・建築学科

大学院：工学研究科土木工学専攻

交通システム（山本俊行研究室）

電気自動車や公共交通など、人の移動を研究する交通計画の研究室。

交通計画学電気自動車共有自動運転車

電気自動車に充電ケーブルをつないだ様子 — ※イメージ画像です。研究室で撮影したものではありません。

About研究室について

人の移動のこれからを、交通計画から考える。

交通システム（山本俊行研究室）は、交通計画学の分野で、人や車の動きを研究しています。
研究プロジェクトのページには、終了したものとして、共有自動運転車のシステム、交通ネットワークのリスク管理、都市での活動と移動を評価するシミュレーションなどが挙がっています。
HPの論文リストは2021年ごろまでのもので、題目には、公共交通の利用、運転行動、交通事故、電気自動車の電力消費などが見られます。
研究室は名古屋大学の未来材料・システム研究所に属し、教授は未来社会創造機構のモビリティ社会研究所を兼務しています。

用語の説明

共有自動運転車: 自動運転の車を、決まった持ち主ではなく複数の人で共有して使う考え方。

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Research研究テーマ

この研究室は、電気自動車や共有自動運転車、公共交通の利用、運転行動など、交通にまつわる問題を扱ってきました。研究プロジェクトのページで進行中として挙がっているのは COI-NEXT の My-Mobility Co-Creation Center で、共有自動運転車などの課題は終了したものの欄に並んでいます。

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Members教員

教授山本俊行
助教安藤宏恵
助教朱圓方

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研究実績

学内の研究にじっくり学会・論文でどんどん発表

テーマの自由度

先生がテーマを用意自分でテーマを決める

指導の手厚さ

自由にやらせるじっくり指導

研究資金

工夫してやりくり設備・資金が潤沢

メンバーの仲

それぞれ黙々とわいわい仲良し

研究全体の忙しさ

研究にどっぷり時間にゆとり

コアタイム-

研究室のミーティング-

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トップの画像：「Close-up of an electric car charging. Traffic lights in a blurry background」 Ivan Radic／CC BY 2.0（トリミング）
関連する研究室（循環システム部水環境微生物生態工学（吉田奈央子研究室））：「Secondary settling tank, Prague Central Wastewater Treatment 4614」 Pavel Hrdlička (Czech Wikipedia user Packa)／CC BY-SA 4.0（トリミング）
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