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千葉 一永 研究室
航空宇宙機の形を進化計算と数値流体力学で設計する研究室。

About研究室について
航空宇宙機の形を、データと計算で設計する。
千葉研究室は、
高速
学生は、
研究は、
用語の説明
- 進化計算
- 生き物の
進化に ならい、 設計の 候補を 世代ごとに 選び直しながら、 より よい 設計を 探す最適化の 方法 - 自己組織化マップ
- 多数の
データの 特徴を 平面上に 並べて 整理する 解析の 方法。 設計の 候補の 傾向を 読み取るのに 使う - 乱流モデル
- 数値流体力学で、
大きな 流れの 運動に 着目し、 それ以外の 乱れの 影響を 置き換えて 計算する ための 式
News研究室のお知らせ
大学院からの
志望や、 研究室ゼミの 見学を 受け付け中 博士課程の
学生が、 学内学生表彰を 受賞 博士課程の
学生が、 国際会議 APISAT で Student Award を 受賞 博士課程の
学生の、 複数枚ウィングレットの 論文が Biomimetics に 掲載 修了生の、
航空機の 飛行経路と 気象データの 論文が 日本航 空 宇宙学会誌に 掲載
Research研究テーマ
航
※イメージ画像小型旅客機の主翼を総合的に最適化
2000年代前半の
※イメージ画像再使用型宇宙輸送機の翼形状の最適化
液体燃料ロケットエンジンで
※イメージ画像デルタ翼の前縁剥離渦の解析
2000年代前半の
Members教員
千葉研究室の
- 教授千葉 一永
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トップと
- トップの
画像:「AGARD-B model on the support in the T-38」 Vdjole/CC BY-SA 3.0(トリミング) - 小型旅客機の
主翼を 総合的に 最適化:「Air-to-air photo of a Sukhoi Superjet ) over Italy」 Katsuhiko Tokunaga/SuperJet International/CC BY-SA 2.0(トリミング) - 再使用型宇宙輸送機の
翼形状の 最適化:「Model, X-33 VentureStar Reusable Launch Vehicle - DPLA - ca265e2124896d97855e85d63c4ce258 (page 1)」 作者不詳/CC0(トリミング) - デルタ翼の
前縁剥離渦の 解析:「Lift-Fan Delta Wing Fighter Model in Ames 40x80 foot Wind Tunnel (A-38863)」 NASA Ames Research Center / Melliar/パブリックドメイン (トリミング) - 関連する
研究室 (斎藤 弘樹 研究室) :「Liquid helium lambda point transition」 Alfred Leitner photographed this as part of his movie "Liquid Helium, Superfluid"./パブリックドメイン (トリミング) - 関連する
研究室 (結城 宏信 研究室) :「Schneckengetriebe」 Thorsten Hartmann/CC BY-SA 3.0(トリミング) - 関連する
研究室 (遊佐 泰紀 研究室) :「Overall view of fatigue crack propagation test - DPLA - 30f2b431ef775438bf28552268b46754」 Watertown Arsenal (Mass.); U.S. Army Materials and Mechanics Research Center. Public Affairs Office/パブリックドメイン (トリミング)
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