About研究室について
クルマの安全を、センサとシステムで支える。
自動車センサ研究室は、自動車の電動化・知能化に向けて、安全性や利便性の向上につながるデバイスと応用システムを研究しています。
研究テーマには、出会い頭事故の防止、遠赤外線イメージセンサとその応用システム、光による非接触給電があります。
現地に滞在できる時間を地図で見える化する研究や、移動の価値に関する研究にも取り組んでいます。
廣田 正樹 教授は工学研究院が本務で、統合新領域学府 オートモーティブサイエンス専攻の大学院生を指導しています。
用語の説明
- 出会い頭事故
- 交差点などで、交わる方向から来た車どうしなどがぶつかる事故
- 非接触給電
- 電線をつながずに、離れたところへ電気を送る技術。研究室は光を使う方法を研究している
View More ↗Research研究テーマ
自動車の電動化・知能化に向けて、安全性や利便性の向上につながるデバイスと応用システムを研究しています。オートモーティブサイエンス専攻の教員一覧では、研究内容は「自動車センサ、機能材料・デバイス」と紹介されています。
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インタビューに協力いただいた学生に、内容にかかわらず謝礼(1,000円分のギフト)をお渡しすることがあります。
先輩の評価(0人)
研究実績学内の研究にじっくり学会・論文でどんどん発表
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テーマの自由度先生がテーマを用意自分でテーマを決める
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先輩の声では、こんなことを聞いています
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- 雰囲気や先生の人柄は?
- どんな学生におすすめ?
- 卒業後の進路は?
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