次世代インフラシステム研究室(福田研究室)

About研究室について

人・情報・インフラの相互作用を解き明かす。

次世代インフラシステム研究室は、インフラをめぐる人の行動や、インフラの整備が社会や経済に与える影響を研究しています。
人の時空間的な行動を数理モデルで表し、政策の効果を計量経済学や費用便益分析で定量的に評価します。
スマート化した社会での人々の行動の予測や、都市・地域経済の発展を支える政策、その考え方を他国へ展開する研究に取り組んでいます。
毎週の学生主体のゼミが活動の中心で、国際プロジェクトグループの合同ゼミや、他大学との合同ゼミ合宿もあります。

Research研究テーマ

インフラシステムの高度化や、その整備による社会経済的な影響について、数理的・経済学的・行動科学的なアプローチで総合的に研究しています。国土レベルから個人レベルまでの幅広い空間システムを対象に、計画や政策の検討に役立つ学術的な知見を見出すことを目指しています。

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交通プロジェクトの便益を測る↗

交通プロジェクトの経済評価で大きな割合を占める時間短縮の便益と、その元になる時間価値を研究しています。定時性の向上がもたらす便益を、事業評価に取り入れる方法も検討しています。

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全国規模の交通の流れを分析↗

全国を対象に、地域どうしを結ぶ広い範囲の交通の流れを分析しています。高速道路のETCが交通需要に与えた影響や、全国の世帯の自動車の保有・利用の調査にもとづく行動モデルにも取り組んできました。

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都市の交通と歩行者の行動↗

主に東京都市圏を念頭に、都市の中の交通の流れを分析しています。駅の中などの混雑した空間では、画像処理と離散選択モデルを使い、歩行者の行動モデルとシミュレータを長年つくっています。

Voices先輩の声

評価・クチコミは、在籍している（していた）学生個人の経験に基づくもので、研究室の公式見解ではありません。クチコミの有無や件数は、研究室の評価を表すものではありません。

インタビューに協力いただいた学生に、内容にかかわらず謝礼（1,000円分のギフト）をお渡しすることがあります。