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32个研究室 · 10条学长学姐评价

羽藤 英二 教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 2条
交通・都市・国土学研究室在交通规划、城市规划、城市形成史、城市设计等领域研究城市与交通。 该研究室以街道与广场、车站与街区等各种尺度的城市为对象,开展基于行为观测、数理方法和史料分析的基础研究。 目标是将研究成果应用于实际城市空间的规划与设计、交通管制系统以及城市模拟的实现。 该研究室重视供新入学的学生学习编程和交通基础理论的入门研讨会(组会),以及论文轮读研讨会(组会)。

関本 義秀 教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
関本・中居研究室研究以人为中心的城市信息技术。 他们根据智能手机的位置数据等估计人流,并利用图像和机器学习发现道路的损伤。 他们还设计国家和地区层面的信息流通机制,并开展与市民一起推动城市运转的工作。 该研究室重视国际视野,学生每年都要在国际学会上发表研究成果。

石原 孟 教授
结构・力学学长学姐的评价 1条
桥梁・风工学研究室研究桥梁等社会基础设施结构物与风之间的关系。 研究室致力于结构物的性能评估与监测,开发长大桥梁的地震时性能评估技术,以及检查道路和铁路状态的技术。 在风的领域,研究室进行复杂地形上空风的预测,以及浮式海上风电系统的开发。 研究室还举办桥梁参观会,参观东京都内的桥梁,社会基础设施学科的三年级学生也会参加。

渡邉 健治 教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
土质/地基研究室以支撑生活的脚下地基为对象,研究运用力学、化学等知识解决问题的岩土工程。 地基中仍有许多尚未弄清的现象,例如地震时砂质地基像液体一样流动的液化。 研究室重视土工试验,学生和研究员每人负责一台装置,开展高精度的试验。 装置多为特制品,在振动台试验中制作模型地基时则共同作业。

沖 大幹 教授
环境・可持续性学长学姐的评价 1条
地球人间圈研究室研究全球尺度的水循环、全球水资源以及对气候变化的适应。 该研究室将传承河川水文学和全球水循环系统科学这些学问,并传给下一代作为使命。 为了解决世界和日本的水问题,从观测、模型和实地调查入手推进研究。 同时也以观测人类的行为原理、将其模型化并加以预测为目标。

澤田 洋平 副教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
澤田小组(数理水灾科学研究小组)开展以建设能够抵御灾害等的社会为目标的研究。 对气象、水的运动等自然现象,以及交通、经济等社会现象这两方面进行观测,并预测未来。 以该预测为基础,目标是自如地控制社会基础设施。 探索将计算机模拟与现场观测数据相融合的数理方法,逼近自然与社会相互作用的现象的本质。

中井 祐 教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
景观研究室以景观为切入点,研究国土、城市和构造物的设计、规划与历史。 人们通过景观,感受自己所生活的环境的意义与价值。 为了营造能够产生人与环境之间丰富联系的环境,该研究室探索其思路与方法。 除了以论文形式开展的研究,也重视城市空间和土木设施的设计以及社区营造的实践。

大口 敬 教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
大口研究室以道路交通为中心,研究交通的各个方面。 该研究室以“科学地研究交通流”为宗旨,目标是解决拥堵和环境等道路交通问题,并实现更先进的道路交通。 研究方法多种多样,包括基础理论、基于观测数据的分析,以及使用模拟的案例研究。 研究以阐明交通现象、开发评估政策措施的技术、开发交通管理方法为三大支柱。

沼田 宗純 副教授
土木・建筑・城市学长学姐的评价 1条
沼田研究室以防灾过程工学为专业,研究灾害时的决策过程以及韧性管理。 该研究室聚焦行政人员在灾害应对一线面临的课题,以贴近现场的方式推进研究。 以工学为基础,结合心理学、经济学、社会学、医学等领域的知识,应对复杂的灾害风险。 该研究室运营生产技术研究所附属的灾害对策培训中心(DMTC),同时推进灾害对策的专业教育。

市村 強 教授
结构・力学学长学姐的评价 0条
市村・Lalith・藤田研究室研究用于解决地震工程和地震学问题的计算科学与高性能计算方法。 他们使用超级计算机,通过大规模模拟来计算城市的地震震动和地壳变动。 他们还开展将人工智能引入物理模拟的研究,以及再现避难和经济活动的模拟研究。 该研究室与国内外的研究机构和计算机厂商开展合作研究。
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