碳中和工学领域

About关于研究室

从电力与交通两方面，致力于实现脱碳社会。

碳中和工学领域以构建可大量引入太阳能发电、电动汽车等分布式能源资源的智能电网为核心开展研究。
该研究室从能源的需求侧与供给侧两方面，致力于开发解决碳中和社会相关社会课题的技术，并推动其实际应用与贡献。
该研究室致力于开发将配电网的电气行为与交通网中车辆的运动相结合的模型，以及使配电网保持稳定的能源管理系统。
该研究室的网站上以“芳澤研究室”的名称进行介绍。

Research研究课题

要实现脱碳社会，必须扩大分布式能源资源的引入，但同时也需要解决配电网电压不稳定、充电需求增加导致配电线路紧张等课题。该研究室通过智能电网的构建与能源管理系统（EMS）的研究，致力于构建可持续社会。

※示意图

电力×交通部门耦合模型↗

该研究室致力于构建能够精确再现配电网电气行为与交通网车辆运动的模型。以电力、气象、流动人口数据为输入，从电压稳定性和CO2排放量等方面评估引入效果。

※示意图

分布式能源资源对配电网的影响评估↗

该研究室以电动汽车为对象，利用智能手机GPS定位得到的位置信息和位置信息大数据，模拟其行驶以及充放电行为，并据此推算电动汽车可充放电的电量。

能源管理系统的开发↗

该研究室致力于开发新的配电网稳定化技术，在保持电压和频率等电能质量的同时，减少配电损耗和电力成本。同时也在开发能够反映配电系统运营商与电动汽车用户双向协作所获信息的系统。

Voices学长学姐的评价

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