関口研究室

画像について

トップと研究テーマの画像は内容のイメージで、研究室で撮影したものではありません。ウィキメディア・コモンズの画像をトリミングして使っています。CC BY-SA の画像は、トリミング後の画像も元の画像と同じ CC BY-SA（各行の版）で提供します。

• トップの画像：「2013-igcs-vieux-viel-colluviosols-luvisols (2)」 CWALTER／CC BY-SA 4.0（トリミング）
• 表層地盤の地震動増幅の評価：「Amouri Seismograph for recording earthquakes (Weather Bureau) LCCN」 National Photo Company Collection／パブリックドメイン（トリミング）
• 液状化の予測と対策：「Ground improvement by Haneda Airport Access Line construction on Tōkaidō Shinkansen」 電車(新幹線)でゴー！／CC0（トリミング）
• 交通による振動の伝わり方：「Road Noise and Vibration - geograph.org.uk - 7800438」 Des Blenkinsopp／CC BY-SA 2.0（トリミング）
• 関連する研究室（構造安全計画（中村 友紀子））：「UCSD-JacobsSchool-20230406-Shake table-Tallwood-sunset-05308-DNG dxo-8MP」 Jacobs School of Engineering／CC BY 2.0（トリミング）
• 関連する研究室（丸山喜久研究室）：「Shin-Tomei Expressway 20120909」 Batholith／パブリックドメイン（トリミング）
• 関連する研究室（地震災害工学研究室）：「February 2011 Christchurch earthquake 15」 Andy Miah／CC BY-SA 2.0（トリミング）
• 関連する研究室（Structural Engineering and Materials Lab.（蔡研究室））：「A bunch of rebar」 W.carter／CC BY-SA 4.0（トリミング）