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北海道大学

学部：工学部環境社会工学科

大学院：工学院北方圏環境政策工学専攻

交通ネットワーク解析学

自動運転や公共交通を、交通ネットワークの解析から考える研究室。

交通ネットワーク解析自動運転公共交通

上空から見た、高速道路が立体的に交わる大きなジャンクション — ※イメージ画像です。研究室で撮影したものではありません。

About研究室について

交通ネットワークから、インフラの計画を考える。

交通ネットワーク解析学研究室は、交通ネットワークの解析を中心に、交通やインフラの計画を研究しています。
研究分野は、自動運転・公共交通・交通データ解析を扱う交通ネットワーク解析学のほか、都市経済学、インフラマネジメントや防災の計画です。
先の読めない条件のもとで、交通やインフラの政策をどう評価し、どう決めればよいかを考える方法も扱っています。

用語の説明

交通ネットワーク: 道路や鉄道の路線を、交差点や駅を点、区間を線としてつないだ網の目として表したもの
インフラマネジメント: 道路や橋などの社会インフラを、限られた予算の中で点検・補修・更新していく計画と管理

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Research研究テーマ

交通ネットワークの解析を中心に、都市経済学、インフラマネジメントや防災の計画、政策評価、不確実性のもとでの意思決定を研究分野としています。自動運転・公共交通・交通データの解析に取り組んでいます。

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Members教員

教授内田賢悦
准教授峪龍一

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Voices先輩の声

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先輩の評価（0人）

研究実績

学内の研究にじっくり学会・論文でどんどん発表

テーマの自由度

先生がテーマを用意自分でテーマを決める

指導の手厚さ

自由にやらせるじっくり指導

研究資金

工夫してやりくり設備・資金が潤沢

メンバーの仲

それぞれ黙々とわいわい仲良し

研究全体の忙しさ

研究にどっぷり時間にゆとり

コアタイム-

研究室のミーティング-

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トップの画像：「Aerial view of M6A38 Spaghetti Junction」 Highways Agency／CC BY 2.0（トリミング）
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